LPG低温储罐的修理技术汽车天线
LPG低温储罐的修理技术
LPG低温储罐的修理技术 2011年12月02日 来源: 对使用多年的LPG低温储罐进行修理,此在世界上尚属首次。由于LPG本身的不稳定性及对罐内部件更换的空间局限性,给现场施工及安全带来了一系列不确定因素,本文对修理工程中的一些技术难点进行了分析讨论。 位于江苏太仓的华能阿莫科清洁能源有限公司两台3100m3LPG低温储罐自1997年投产以来,运行情况一直良好。至2001年,出现局部外壁板结露,罐内LPG气相浓度明显增高等现象,致使生产效率下降。虽经多次采取补救措施,仍无法明显改善,最终被迫停产,决定对储罐进行全面的修理工作。 一、原因及修理内容 引起上述现象的原因,主要是罐内进液分配管直径过小所致,同时储罐内外壁板间的绝热材料——膨胀珍珠岩发生下沉,造成该部位无法起到绝热作用。 本储罐修理内容主要为将原长度为23550mm的Φ406.4×9.5进液分配管更换为长22565mm的Φ764×13管道。同时在内外罐体夹层间膨胀珍珠岩下沉引起的空间重新装填,使其恢复原有的绝热功能。 二、施工技术难点 1、该储罐已运行4年多,其内罐及夹层间绝热材料充满了LPG成份,如何有效地对整个储罐进行N2置换,使LPG成份达到规定值,是施工前的一大难点。 2、由于储罐采用压缩机冷却工艺,致使生产中有一部分压缩机密封油渗漏至罐内,造成罐内残留LPG和密封油的混合物。同时该储罐底部人孔采用人孔盖板全焊接结构,如何打开厚度达16mm的盖板是确保安全施工的关键。 3、更换后的进液分配管总重为5.6吨,为避免采用倒桩法施工可能给内罐壁板承重而造成损伤,本工程采用从距分配管1.8m位置的顶部人孔分三段将管道吊入罐内,在罐内完成顺装组对的方法,再整体移动1.8m,并将其固定到位。在这一过程中,要保证管道移位的安全性和稳定性,是本工程的难点。 三、施工技术难点的解决 1、储罐氮气置换 本储罐容积31000m3,采用液氮储配站对罐内进行充氮,使最终LPG含量达到0.35%以下,再用无油压缩气对氮气进行置换,当罐内氧气含量达到10%以上时,方可进入罐内施工。 采用LPG回流泵通过6\"排液管对罐内剩余LPG进行抽液,该排液管距内罐底部50mm,因此在罐内LPG液位抽至50-60mm高度时,即可停止抽液; 启动罐底加热盘管,使尽量多的LPG液态挥发成气态,接入火炬总管燃烧,直至燃尽时间约需7天; 通过16\"出液管接入液氮管道,采用直径DN50mm不锈钢软管连接,进罐前装一个气体流量计,以测定氮气进罐流量; 通过液氮储配站对储罐通入氮气,氮气流量为10m/min; 当罐内压力达到0.2MMPa时,停止充氮,并打开罐顶放空阀门,使罐内LPG和氮气的混合气放空;
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