汽车车身焊装工艺方案设计的一般思路2凹透镜

汽车车身焊装工艺方案设计的一般思路(2)

汽车车身焊装工艺方案设计的一般思路(2) 2012 2．5确定装配焊接顺序 以利于装配、利于焊接并保证产品品质为原则，确定装配焊接顺序，画出较详细的白车身焊合总成工艺树图，完成初步的工位划分。要注意此工艺树图需明确到需要装配焊接的单个零件，这样才能有较准确均衡的工位划分。2．6生产线平面布置图绘制 焊接生产车间是承载焊接结构件生产的主要场地，如何合理地布置生产线，按时、按质和按量地进行生产，经济地使用人力资源、机械设备和材料，就显得十分重要了。生产线布置的关键，是功能区分明显，简洁白然，物流顺畅合理。 焊接生产线平面布置图主要包括：钢结构的尺寸位置，工位拚台的具体摆放及走向，工位物料的位置，成品物料的存放，工位间物料的输送，物料上下线的输送，各工位操作工、焊接设备的数量及布置，人行通道和物流通道的尺寸等内容。2．7工装方案概述 (1)明确夹具的结构形式，以及选择手动，气动，电动的原则，各种动作方式占的比例； (2)明确工位间的输送吊运方式及零件的上、下线方式； (3)明确焊接方式及焊接设备的布置形式； (4)明确生产线主要设备的品牌选择； (5)明确生产线水、电、气以及C02气体的输送方式。2．8组建项目开发团队

(1)建立项目团队，以项目的方式进行运作管理。一般结构如图2所示。 (2)分别对各个岗位进行职责定义，使各个模块各司其职。2．9预算编制 针对工艺方案，分项进行预算编制，使决策层在决策时对费用的投入一目了然，能够很快做出判断和取舍。2．1 0计划编制 根据焊装生产线开发的客观规律，并结合项目的总体要求，编制详细工作计划。此计划一般按下面各个阶段制定：总体开发方案书编制阶段，工装方案设计阶段，工装结构设计阶段，工装制造阶段，工装安装调试阶段，产品调试阶段，小批生产阶段，批量生产阶段。 焊装生产线总体工艺方案书编制完成，经过审核批准后，正式予以发布。之后根据项目团队的分工，进入各个具体工位拚台的方案设计阶段。此阶段工作既是对前面总体方案的细化，也是一种验证微调的过程，并且完成之后，可以作为区域工厂的工艺卡使用。3 工装方案设计3．1工位BO P 总体工艺方案中已经画出了工艺树图，工位BOP只需要以爆炸图的形式显示，并详细标明零件图号、零件名称与零件数量即可。3．2焊点分布图 把总体方案书中的焊点在各个工位产品图中详细标出，并计算出数量和C02焊缝长度，对能用相同焊接设备焊接的焊点进行分组。完成后还要根据时间节拍计算表的计算结果，把焊点向前后工位进行增减分配。3．3设备人员分布图 工位操作工数量及焊接设备的数量，一般参考两个标准： (1)工件外形尺寸。外形尺寸<1 000 mm×1 5 00 mm，数量为l；<2 000mm×1 5 00 mm，数量为1～2；<3 000 mm×1 5 00 mm，数量为2～3；<6 000 mm×1 5 00 mm，数量为3～4。 (2)焊接工作量和工位节拍。3．4时间节拍计算表 根据工人取件、装夹、焊接、吊运的操作顺序，一步步进行计算。计算时注意工人之间的协作时间，工人的等待时间等。单人操作最长的时间，就是本工位的节拍时间。3．5拚台方案图 在拚台方案图中，需要标明焊接高度，拚台的大概形式，有无工作踏台，工作踏台的形式及高度等信息。3．6夹具方案图 在夹具方案图中，需要标明本拚台夹具的套数，每套的布置位置、定位方式(孔定位或者面定位、夹紧方式(手动或者气动》。3．7操作说明书 在上面的时间节拍计算表中，已经列出了详细的操作步骤，在操作说明书中只要把各个工人的动作顺序揉合在一起，并配以简单的工装图片、操作工作台与工人的位置即可。4 结束语 汽车焊装生产线工艺方案的设计，是一项非常复杂的工作，只有在设计中反复和产品设计人员、工装设计人员、现场生产人员及具体施工人员反复沟通、讨论，集合众人的智慧，才能最终做出好的工艺方案设计，使随后的工装夹具设计更简洁，使生产的布局更合理，物流更顺畅，使以后的系列车型柔性化生产更容易实现。

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